飛客心法:航空評鑑秘密客28個私房密技,用哩程/點數飛.住全世界
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目錄

前言:我如何成為航空、飯店評鑑秘密客?

心法1:最低門檻的免費機票起手式

心法2:華航亞洲線經濟艙最低標準兌換大法

心法3:華航長榮雙機場開口兌換

心法4:亞洲萬里通:國泰+國航雙航司雙機場兌換

心法5:長榮航空亞洲線最高CP值兌換與升等法

心法6:長榮航空常旅客的救贖:外站票入門攻略

心法7:南部鄉親的選擇:華航外站票與信用卡接送優惠

心法8:單開口與雙開口,外站票廉航與樞紐機場選擇

心法9:終極外站兌換票:華航的海島之旅

心法10:不知何時會下架的10,000哩單程當來回激省兌換票

心法11:亞萬新表來回標準動作:中停+開口=一張票玩三個點

心法12:台日來回送一段台港單程+免費貴賓室好用APP

心法13:兩人同行,一人優惠的亞萬國泰商務艙兌換法

心法14:沒有最佛心,只有更佛心:呆灣郎就是愛ANA

心法15:日本一趟旅行,ANA聯名卡吃住撈5,000點攻略

心法16:23,000哩玩5城,ANA的榨汁機路線

心法17:馬爾地夫or夏威夷?ANA的兩種蜜月行程規劃

心法18:跨洲與環球票首選,淡季45,000哩就能換!

心法19:死忠鐵粉的告白:日航哩程累積與兌換的解法

心法20:飛行控北美線的最終極換票法

心法21:日航「單一夥伴航空獎勵機票」,50,000哩換90,000元北歐機票!

心法22:寰宇一家日航南美環球票亮點

心法23:到底值不值得為了日航JGC卡而飛?

心法24:換哩程機票最快速成篇:買點指南

心法25:台灣飛行與聯名信用卡累哩指南

心法26:小資住宿必備的IHG與Choice酒店計畫

心法27:住房賺哩程:酒店點數與航空哩程的交互應用技法

心法28:該為了挑戰酒店常旅客高階會籍花錢住房嗎?

結語:哩程與點數會不會是下一個虛擬貨幣?

飛客必用小工具一覽表

試閱內容

心法15

日本一趟旅行,ANA聯名卡吃住撈5,000點攻略

這篇不講兌換機票心法,前面說了全日空計畫有多好換,但好康再多都得靠哩數,我們就來看看身在台灣如何靠日常刷卡消費,快速累積到全日空的哩程。

當年全日空在台灣還沒有聯名卡的時代,飛客們都是靠著華南銀行與全日空的合作關係集點,自己玩出所謂的「華南ANA套卡」,就是藉由華南銀行發行的不同卡種,在不同的主題消費獲得加成的華南點數,再由華南點數轉點到ANA會員中,最輝煌時期,以華南紅卡在日本消費相當於台幣10元1哩,大甲媽祖卡也有台幣16.67元1哩,申辦又免年費,飛客群人手10張華南卡都不誇張。不過去年中國信託與ANA推出正版聯名卡後,華南卡規則也改,頓時跌落神壇。

日本特約店家食衣住行皆有回饋

「ANA正版」的中國信託ANA全日空JCB極緻卡,海外消費台幣10元1哩、國內消費20元1哩,雖然年費不低(主卡6,600元、副卡3,300元),但若常在日本消費,除了帳面上看得到的10元1哩外,還有ANA合作店家的回饋點數,只需以聯名卡刷卡支付哩程數即可入帳,若是在出遊前仔細規劃食宿兩項大宗開銷,店家回饋與信用卡海外消費兩頭賺,年費絕對值得。以下同樣是我個人在日本的「肉身示範」,實際演練吃一頓晚餐可以賺到多少哩程。

在台灣發行的聯名卡與日本的ANACARD系統完全連結,許多日本全日空會員加倍送的活動(如ANAMileagePlus),台灣的極致卡也完全適用,由於這張卡已經整合全日空會員卡功能,在機場報到時可用此卡來取代會員卡,機上購物刷卡也可直接累積哩程1卡搞定!

「ANAMileagePlus」在日本特約店家非常多,其中包含兩個系統:一、ANA會員都能累積的的「ANAグルメマイル」(全日空美食百貨);二、ANA聯名卡持卡者限定的「食べログANAカードマイルプラスTabelog」(全日空聯名卡哩程Plus)。兩者間的不同在於出示的會員卡不同,第一種全日空美食百貨針對所有全日空的會員,只要出示會員卡、聯名卡甚至ANAMileageApp手機會員卡,都能夠在這些商店得到回饋,店家涵蓋範圍很廣,除了餐廳外,日本的小七、星巴克、伊藤洋華藥妝店、進東京的京城電鐵或利木津巴士、計程車、百貨公司、甚至買個RIMOWA行李箱都有回饋,100日圓給1~2哩不等。

第二種是與Tabelog合作的餐廳企劃,針對全日空聯名卡持卡人所設計的特約店家,在名單中的店家消費,使用ANA聯名卡結帳可另外以200日圓加贈1哩,跟第一種的100日圓2哩比起來好像差很多,但聯名卡的特約店大多是高檔餐廳,平常可是連一毛優惠都沒有,多拿算賺到。

哩程兩頭賺!日本吃一餐回饋1,000哩

實測的地點在札榥,到北海道旅行必吃螃蟹,於是我照著名單選擇了「札幌かに本家すすきの店」,在當地是非常有名也不好預約的名店(比起另一家觀光客常吃的「かに將軍」評價好)。除此之外,我還用了日本旅遊網站:樂吃購提供的5%折價券,手機出示就能使用。

結帳5%折扣後還是要21,317日圓,不愧是高級店,優質服務跟超級鮮甜的螃蟹算物有所值,要提醒櫃檯服務人員消費累積ANA哩程,不會講日文也無妨,直接說「ANAMileage,please」,店員都聽得懂,服務人員會拿卡片刷過專門累積哩程的卡機,雖然我的ANA極致卡機器讀不出來會員卡號,但店員仍會用手寫單來作為補發憑證。

隔天在札榥車站的大丸百貨,臨時想找個地方吃飯,隨意走進一家咖哩飯餐廳,結賬時發現這家餐廳也可以累積ANA!二話不說拿聯名卡來付款,雖然仍無法顯示會員卡號,但我隨身都帶著ANA會員卡,就直接用會員卡過卡,收銀機也立即列印出累積成功收據。入帳速度也很快,不到2週2筆消費都入帳了。

螃蟹餐廳是100日圓2哩,這次消費21,317日圓,特約店家回饋可獲得426哩,搭配海外消費台幣10元1哩的活動,台幣帳單是5,900元左右,得到590哩,光一頓晚餐就能獲得了1,016哩。如果是一趟人數較多的家族旅行,吃吃喝喝都找特約店家消費,一趟日本遊下來賺個5,000哩不是問題。

自駕遊首選全日空酒店,每天送500哩

除了吃,住飯店也可以累積哩程,全日空跟連鎖飯店集團IHG(旗下包括洲際、皇冠、假日等品牌)有深度合作,整個日本都有ANA與IGH合營的飯店,只要不是高檔的洲際飯店,使用全日空會員95折預定,房價每晚都在7,000~10,000日圓間,亮點在於,每次的check-in可以拿到500哩的回饋點數,日本海外消費同樣有每10元台幣1哩,晶緻卡或極致卡的持卡人還可有免費早餐,住房累點首選。

住房賺點數尤其適合在日本開車天天換飯店的自駕遊,原因是500哩的回饋哩數是採每次入住計算,也就是說你住1天跟住3天同樣都是500哩,若是天天都換飯店,每天都有500哩可賺,像是到北海道或九州開車自駕遊,4個晚上就可以賺進2,000哩,海外消費進帳1,000哩。這麼好累積,你說,台灣人能不愛嗎?

心法9:DPS-TPE-OKA-TPE-GUM

終極外站兌換票:華航的海島之旅

終於講到外站兌換票的最後一個心法了,不知有沒有其他飛客跟我一樣,覺得哩程世界最有趣的就是規劃行程這一關,當想到別人沒想到過的行程,或是特殊的旅遊地點,都會有一種解成就的快感,以下同樣用35,000哩換出的「海島假期」,超適合喜歡浮淺、水上活動、飯店迷、海島控小資們。

同樣是運用東南亞開口(2個海島地點)、中停台灣到東北亞的來回外站票,東北亞的選擇比較單純,大家常去的沖繩我最推薦,租車自駕遊或公車+電鐵兩相宜,國際連鎖或日本品牌的飯店選擇很多,老話一句,行程豐儉由人。

沖繩跳島遊請善用外國人特惠票

你說沖繩早就去到不要去?其實沖繩不只有那霸市,周遭還有許多附屬島嶼更適合海島假期的主題,像我個人非常推薦石垣島,超高檔的Ritz-Carlton麗思卡爾頓酒店在島上有兩家!(反觀台灣……1家竟然都沒有啊),還有與神戶牛、松阪牛並稱為日本3大和牛的石垣牛,我知道近江牛、飛驒牛或米澤牛的粉絲們會不服氣,好啦標準放寬一點,列名日本10大和牛絕對沒問題!我個人很愛石垣牛較為清淡的牛肉美味,絕對值得專程品嚐。

至於從沖繩到石垣島的交通問題,日本行之有年的「外國人特惠票」可以解決,日本的兩大航空都有,日航稱為JapanExplorePass,全日空則為ANAExperienceJAPANFare,票價與規則也都大同小異。沖繩到石垣島的航班可購買日航機票,出發前3天在日航官網或電話訂購即可,單程只要7,560日圓的優惠價格買到,還100%累積到日航里程計畫或亞洲萬里通。

按照外國人特惠票的規則,大多都能以一口價10,800日圓買到單程機票,像是沖繩飛東京(或日本境內任一城市),通常日航與全日空票價都相同,但有一條日本飛行距離最長的直飛航線:沖繩-北海道札幌,屬於全日空獨家運營,一樣單程10,800日圓,還可累積70%的ANA或長榮哩程。以日航與全日空的機材與服務,我常覺得外國人特惠票等於打造2家全球最佳廉價航空,開長榮華航外站票時,若將日本境內的兩個城市設為開口,可得好好利用外國人特惠機票的佛心票價。

關島來回台灣可選韓籍廉航

再來講美國屬地關島,現在台灣護照免美簽,但入境美國還是得花14美元申請ESTA,不過關島是特例,只要搭乘台北直飛關島航班(目前是華航),帶著台灣身分證(14歲以下帶戶口名簿正本)就能以關島免簽證專案省下一人14美元,一大家子親子遊省下來的錢可不無小補。

關島跟沖繩一樣都非常適合自駕旅行,有國際駕照即可租車,但若只是一人到飯店耍廢放空租車著實太浪費,分享我的個人經驗給大家參考,關島沒有美國普及率幾乎百分百的Uber,計程車都是喊價(對,我被狠狠宰過一次),後來找到模仿Uber開發的關島叫車軟體:StrollGuam,同樣從機場到飯店,計程車喊35美元,用叫車軟體才15美元,大海的孩子們請都先將此App下載到手機先(利益揭示:你下載我賺不到任何錢)。

至於峇里島的好處與廉航機票選擇,在上一則心法中已經說得很清楚,多補充一句,東南亞廉航的密度真的很高,雖然我已經算得上是資深飛客,大中小迷你水上各種機型也算無役不與,唯獨對東南亞的某些廉航敬謝不敏,由於涉及個人主觀,請恕我不一一指名,但各位在買票前可以先做點功課,我的標準並非那種被飛彈打下來的空難(馬航我還是搭的),而是這家航司有無大大小小層出不窮的飛安紀錄,尤其是危險度較低的飛安事故數十起、甚至被歐美國家禁航的航司,各位只需上維基百科搜尋即可一目了然。

最後補充一下關島回台北的便宜單程票怎麼買,從關島可搭韓國的真航空,早點搶位常常有含稅不到台幣9000元的機位,轉機之餘還能在韓國機場買海苔孝敬親友(去關島買韓國的伴手禮是什麼概念XD)。

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環球機票、機場貴賓室、躺平商務艙、夢幻地飯店通通無痛get!

28則專業飛客心法

實現斜槓旅行的終極大夢!

*中文史上第一本!航空評鑑秘密客現身說法,5星級航空、最佳飛機餐、最佳座位⋯⋯這些評分是怎麼來的?

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*台灣小資必懂:哪張信用卡逼悠遊卡也可以累哩程?開卡禮與高年費如何評估?累積某家航空該辦哪幾家信用卡?哪幾天刷卡換點最划算?

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*用哩程票實現蜜月旅行:該選馬爾地夫?夏威夷?還是去南極看企鵝?

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*懶得累積用買點換機票,是否真的划算?該換哪些航司、路線、艙等才超值?

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【無痛上手:手把手從概念教起】

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*用外站哩程票,同樣哩程飛最多地點,1年旅行3次不是夢

*南部鄉親從小港機場出發的哩程票選擇

【最佛系日籍航空常旅客計畫】

*哩程用飛的不稀奇,吃岀來也可以,一趟日本行吃住賺全日空5,000哩

*蜜月勝地最低哩程數的全日空兌換法

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*經濟艙鐵屁股必看:最低哩程數換到座位最大、餐最好吃的日航經濟艙

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【信用卡、貴賓室與飯店攻略】

*台灣卡客的主力卡、備用卡、抽屜卡有哪些?

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作者簡介

高睿騰(RetonKao)

曾任SkyTrax亞洲評鑑顧問/TripAdvisor旅遊評鑑顧問,也CLBCco-workingspace的共同創辦人。現任TripGoKing旅合金營運長/總編輯、Facebook社團「台灣常旅客計劃論壇」社長,擁有多家航空聯盟、酒店集團高階會員,立志讓哩程/點數成為所有人實現人生大夢的最佳工具。

TripGoKing旅合金官網:https://www.tripgoking.com/home/

TripGoKing旅合金FB粉專:https://www.facebook.com/TripGoKing/?ref=br_rs

作者自序

我如何成為航空、飯店評鑑秘密客?

因為個性偏執又注意細節,我在當兵前的學生時代在高級飯店當過幾年的Butler(一般稱之為管家,在飯店專門服侍名人貴客),雖然沒有打算終身以此為業,但也開啟我對於旅遊產業的關注,等到當完兵開始創業後,有更多的機會住宿飯店,我都會做一件一般住客不太會做的事:「寫客戶意見函」。

我不是光寫上三言兩語的感謝之意而已,而是會把住宿期間對服務細節的觀察、硬體設施的改進建議,密密麻麻地寫得十分詳盡,我想,或許是因為很少有旅客會做這樣的事,「有位很會寫客戶意見的亞洲年輕人」竟然被知名的國際酒店聯盟品牌TheLeadingHotelsoftheWorld知道了,邀請我去免費試住倫敦攝政街相當有名的CafeRoyalHotel,提出讓他們能更迎合亞洲旅客喜好的建議,這是我人生中第一次擔任秘密客的工作。

沒多久,在倫敦唸書的朋友引薦了航空評鑑機構Skytrax的高層給我認識,多次聊天中我們相談甚歡,在他看過我翻譯的飛行體驗文章後,某次他突然問我,願不願意幫Skytrax擔任秘密評鑑員?雖然審核條件嚴苛,也不能跟身邊朋友透露工作細節,但這實在是一份結合興趣(免費搭機旅遊)的工作,於是便爽快答應了。

秘密客是一種超高風險的職業

在電影與媒體的推波助瀾下,大家應該都很熟悉「飯店試住員」或「試吃秘密客」之類的工作,雖然外界對於這樣的職業賦予相當多神秘色彩,但其實評鑑的細節比想像中要複雜許多,許多部落客都會寫體驗分享文章,但「秘密客」不同的地方在於,所有的體驗資訊都屬於「工作機密」,當然不能在網路分享,並且同時得針對異議部分提出具體的改善意見,只會說「服務不好」、「細節不夠」,評鑑報告可是會被打槍,不但領不到工作獎金,該次的消費也必須自己承擔,嚴格來說,算是一份風險很高的工作。

秘密客工作內容很大一部分是在演戲,一旦被航空公司或飯店發現身份,該次的評鑑就會作廢,絕對不能一邊拿著評鑑表一邊做筆記,也因此非常考驗記憶力,尤其Skytrax評鑑細節要求較多,在評鑑一家航空公司時,秘密客必須從地勤報到就開始紀錄,包括機場服務、貴賓室水平、登機細節改至於降落品質、到最後提領行李離開機場,都算在評鑑內容內。

例如地勤報到時,不是只觀察人員接待的態度,還要紀錄整體流程完成的時間,確認是否流暢與符合標準。機場貴賓室的評鑑內容比照高級餐廳,必須試吃並闡述餐飲品質,航空貴賓室更加上整體動線設計是否順暢,航班資訊廣播或提示的清晰度,以及室內設計的整體氛圍,這些都必須列入評鑑標準中。

需要會演戲與超強記憶力

登機後也有幾項標準必須檢視,機上安全指示是否確實、機艙清潔度、座椅舒適度、動線設計、娛樂系統的流暢度等等,都必須清楚的評分與描述,如果搭的是長途航班,秘密客得要不斷檢查洗手間是否隨時都有進行清潔整理,一般來說秘密客都會選擇坐在走道位方便進出。

機上的用餐時間對一般旅客而言是放鬆休息,但這可是秘密客最忙的時候,送餐時要觀察空服員的名牌是否端正(真的很多空服員名牌會戴歪)、指甲是否維持清潔(不用懷疑,真的有指甲縫不乾淨或指甲太長)、香水味道是否過濃、廣播內容是否清晰、語速是否符合規定、服務過程中是否盡量維持笑容……等,長時間飛行必須保持清醒,且確認每一項評鑑重點都有被記錄下來,果真任何有趣的事情變成工作樂趣就大打折扣啊。

這些都還好,最辛苦的其實是「扮奧客」,目的是為了試探服務人員面對無理要求時的態度,(演這種戲真的很傷人品),畢竟如何婉轉的安撫旅客,也是飛安重要的一環,對航空公司來說甚至是一門藝術,自然也是評鑑項目之一。

在當秘密客的經驗當中,讓我留下醉深刻印象的是日本航空飛到美國的班機。

最美的風景……當然還是人!

一位媽媽獨自帶著3歲的小朋友搭經濟艙,母子二人坐在我前面一排,起飛後孩子睡著了,媽媽抱著小孩也睡了,起飛後沒多久開始飛機上的第一餐,空服員看到母子兩人在休息,怕打擾他們休息,便留下紙條貼在座椅前方,上面寫著「知道您在休息不打擾您,若要用餐請隨時通知我們,立即為您準備!」,經濟艙用餐也能OnDemand(隨呼隨到),這可是商務艙的服務標準啊。

隨後媽媽跟孩子都醒來,媽媽自然是先餵小朋友之後再吃飯(天下媽媽很偉大),但小朋友吃飽後就要一直要找媽媽玩,日航空服員下一個貼心的舉動出現了,先是問媽媽可否帶小朋友去挑選機上贈送的玩具,之後不但在旁陪著玩玩具,還唸故事給小朋友聽(下回搭日航時可觀察下,機上真會備有兒童故事書),讓媽媽能好好的用餐,長途飛行中大概有三位空姐輪流不定時的幫忙照顧小孩,沒有一位的臉上出現任何不耐的神情。

空服員做的這些事,任何獨自帶小孩出門的父母都會心存感激,也順利達成航司與旅客多贏的目的(辛苦的媽媽可以安心吃飯、避免小孩哭鬧影響周遭旅客、為航司建立良好印象),而後我不但成為日航的忠誠顧客,每當有人問我親子同遊搭長程班機的選擇,我都毫無懸念的建議他們選搭日航。

其實所有的評鑑都只是數字,虛華的品牌往往不及細膩的人心,記得某次入住南港萬怡酒店,約了朋友在行政酒廊碰面,就只因為那幾天剛好感冒,在辦理入住手續時憋不住咳了幾聲,在跟朋友喝咖啡時,桌上竟然放了一杯加了檸檬與蜂蜜的溫開水,酒廊的服務員說,之前聽到我在咳嗽特意準備,希望感冒早日康復。我必須說,這杯蜂蜜檸檬水比升等套房受用多了。

用哩程/點數實現的自由人生

因為秘密客的經歷,讓我進入到哩程/點數的大千世界,這些年,透過信用卡點數兌換與實際飛行所累積下來的哩程,去到了很多年輕時從沒想過有一天真能踏上的地方,而這些旅行如果要用真金白銀買機票,著實不是我自己所能負擔。也因為感受到這樣的美好,我進一步把這些累積變成創業的養分,創辦了「旅合金TripGoKing」的網站與粉絲團,希望能與更多人分享。

這本書中分享的是過去幾年的經驗,不僅僅是「想盡辦法賺好康」,對我來說,哩程或點數就像實現夢想的工具、像鍊金師的魔法棒,想法就多寬闊,就能飛多遠,讓我們的視野不僅僅侷限在亞洲角落的一個小島上,能夠說走就走,以最低的成本跟巨大的世界做親密的互動,對我來說,就是「自由人生」的實踐。

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作者:高睿騰(Reton Kao)
出版社:寫樂文化有限公司
出版日期:2018-09-19
ISBN:9789869561174
定價:300元
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